Источник: KONKURENT Фото: primorsky.ru
В Приморском крае возобновляет свою работу Морской совет. Соответствующее постановление, как стало известно KONKURENT.RU, уже подписано главой региона Олегом Кожемяко.
Кожемяко лично возглавит этот координационный орган, в который также войдут представители ключевых ведомств и бизнеса: таможенной службы, портовых администраций, а также различных коммерческих структур и профильных ассоциаций.
Новый совет позиционируется как постоянно действующая совещательная и координационная площадка. Его главная миссия – обеспечить слаженную работу региональных властей, территориальных подразделений федеральных ведомств и всех организаций, чья деятельность связана с морем.
Перечень задач, стоящих перед Морским советом, весьма обширен. В первую очередь, он будет заниматься разработкой и реализацией мер, направленных на укрепление национальной морской политики на тихоокеанском направлении. Среди ключевых приоритетов:
- Интеграция Дальнего Востока. Преодоление экономической и инфраструктурной оторванности региона от промышленно развитых центров страны. Это включает развитие стабильного морского, речного, авиационного и железнодорожного сообщения с Сибирью и европейской частью России, в том числе за счет освоения Северного морского пути.
- Развитие логистики и портов. Согласованное развитие морских транспортных узлов, интеграция Дальнего Востока в экономику Азиатско-Тихоокеанского региона и восстановление регулярных пассажирских морских перевозок.
- Судостроение. Создание в регионе современного высокотехнологичного судостроительного комплекса для производства крупнотоннажных судов, включая ледоколы для Арктики и современные корабли для ВМФ.
- Обороноспособность. Укрепление Тихоокеанского флота и других силовых структур, наращивание их потенциала и развитие системы базирования. Обеспечение военно-морского присутствия России в АТР для контроля безопасности морских путей и создание пунктов материально-технического обеспечения.
- Обновление флота. Модернизация рыбопромысловых судов, а также строительство нового пассажирского флота, паромов и другой современной морской техники.
- Освоение ресурсов. Активизация геологоразведки на континентальном шельфе Японского, Охотского и Берингова морей, а также выполнение международных обязательств по поиску полезных ископаемых на морском дне.
- Энергетика. Формирование мощностей по производству и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) для внутреннего рынка и экспорта.
- Социально-экономическое развитие. Создание и сохранение рабочих мест в морской отрасли, улучшение качества жизни в прибрежных муниципалитетах.
- Рыбохозяйственный комплекс. Внедрение инноваций в воспроизводство водных биоресурсов, развитие аквакультуры и создание предприятий полного цикла для глубокой переработки морепродуктов.
Стоит отметить, что подобный орган уже существовал в регионе. Совет по морской деятельности был учрежден в 2004 г. для координации усилий всех участников морской отрасли, однако с 2010 г. он фактически не функционировал. Нынешнее решение знаменует возрождение этой важной структуры.
