Источник и фото: PRIMPRESS
Блокировке колёс безномерных машин во Владивостоке исполнился год. Очередная жертва блокиратора — тёмно-синяя Geely Monjaro, которая только приехала из Китая, — стояла на платной парковке «Цифрового Приморья» на Красного Знамени, 10. Она «попалась» бдительным паркрайтам 9 сентября, сообщает PRIMPRESS.
Идея блокировать колёса нарушителей появилась в 2024 году после того, как водители начали закрывать номера или вовсе их снимать, чтобы не платить за парковку. Годом позже работникам «Цифрового Приморья» разрешили удалять с номеров всё, что мешает их прочтению. В июне 2025 года депутаты краевого парламента приняли краевой закон об административных правонарушениях, который разрешает блокировать колёса. Таким правом наделено управление дорог администрации Владивостока (хотя оборудование закуплено «Цифровым Приморьем», как оператором муниципальных парковочных пространств). Для граждан предусмотрен штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей, на должностных лиц – от 10 до 20 тысяч рублей; на юридических лиц – от 20 до 30 тысяч рублей. Применять меру в виде блокировки колёс в городе начали с октября прошлого года.
Снять блокиратор можно будет бесплатно, но только после полной оплаты штрафа за нарушение правил парковки. И произойдёт это не сразу: сначала нужно будет позвонить в ЕДДС, связаться с инспектором, чтобы согласовать время снятия устройства. При самостоятельном демонтаже блокиратора последует еще один штраф до 40 тыс. рублей (уже за порчу муниципального имущества), обязательные работы или лишение свободы на срок до 3-5 лет.
Главная причина внедрения «экстра-мер» – растущее число случаев, когда автомобили без опознавательных знаков занимают места на платных парковках. По подсчетам властей Владивостока, это приводит к существенным финансовым потерям для городского бюджета. Ежедневно город недополучает около 276 тыс. руб., ежемесячно – более 5,8 млн руб., а годовой ущерб оценивается почти в 70 млн руб.
ООО «Цифровое Приморье» было создано в 2020 году московскими компаниями ООО «Бонас» (67%) и ООО «УК Дальневосточный фонд высоких технологий» (33%). «Бонас» в равных долях контролируют Анастасия Никонова и Сергей Кушнырь, а «УК Дальневосточный фонд высоких технологий» принадлежит «Роснано» и ВЭБу.
В 2025 г. выручка ООО «Цифровое Приморье» составила 617 млн руб., что на 75 млн руб. больше, чем годом ранее. По состоянию на конец прошлого года совокупные активы организации превышали 4,9 млрд руб. При этом формальная чистая прибыль московского ООО, активно осваивающего дорожное пространство Приморья, исчислялась всего лишь 102 тыс. руб. (в 2024 году она составила 7 тыс. руб.).
