Источник: Журнал Эксперт Фото: Magnific
Минтранс начал конкурсный отбор среди регионов для участия в формировании низковысотной экономики. Цель пилота — ускоренное внедрение беспилотников в ключевые отрасли экономики страны. В регионе-победителе будет сформирована модель развития беспилотной логистики
Минтранс запустил конкурсный отбор среди российских регионов для их участия в формировании низковысотной экономики, сообщили в пресс-службе министерства.
Целью проекта в ведомстве назвали ускоренное внедрение беспилотников в ключевые отрасли экономики страны, в том числе за счет разработки модели применения беспилотной аэрологистики на конкретных территориях, оценки ее эффективности и отработки механизмов взаимодействия государства и бизнеса.
На территории региона-победителя будет сформирован мастер-план беспилотной аэрологистики, говорится в сообщении. «Для субъекта-победителя это означает возможность при федеральном экспертном сопровождении сформировать комплексную модель развития беспилотной логистики: отработать маршруты, инфраструктурные и организационно-правовые решения, объединить на своей территории спрос крупных заказчиков и компетенции российских эксплуатантов и производителей БАС», — пояснили в Минтрансе.
Конкурс реализуется в рамках исполнения поручений президента России Владимира Путина о развитии автономных систем, уточнили в Минтрансе. Заявки будут оцениваться по 16 критериям, объединенным в пять ключевых блоков. Среди них — готовность наземной инфраструктуры, правовой базы, зрелость региональной среды, уровень цифровизации процессов и устойчивость использования воздушного пространства, следует из сообщения Минтранса.
Среди важнейших экономических эффектов низковысотной экономики председатель правления Ассоциации «Национальные автономные системы» Дмитрий Афанасьев назвал повышение производительности труда и сокращение издержек. По его словам, российская практика уже подтвердила эффективность применения беспилотных систем. В частности, в отдельных операциях сельского хозяйства они позволяют повышать производительность труда в два раза, проводить обследование линий электропередачи до пяти раз быстрее, подчеркнул он.
