Источник и фото: ИА PrimaMedia
Администрация Владивостока подвела итоги общественных обсуждений по проекту планировки и межевания территории в районе улиц Очаковская, Черемуховая, Надибаидзе, Калинина, Харьковская. Из 195 идентифицированных участников 135 человек (69,2%) проголосовали против, и 59 поддержали проект (30,3%), один воздержался. Среди ключевых причин — угроза принудительного изъятия частных домов и бизнеса, риски транспортного коллапса на узких улицах и перегрузка изношенных коммунальных сетей, сообщает ИА PrimaMedia.
ППТ затрагивает 57,9 га: вместо существующего частного сектора здесь должны вырасти многоэтажные жилые кварталы (2,27 га), деловые и коммерческие комплексы (5,38 га), а также ключевые социальные объекты — школа на 1550 мест и детский сад на 280 детей. Под эту масштабную застройку, включая 3480 парковочных мест, объекты религии и сервиса, попадают около 50 земельных участков. Значительная их часть с частными домами подлежит полному изъятию, разделу или обременению сервитутами.
Наибольшую тревогу участников вызвали планы по изъятию земельных участков с частными домами и действующими предприятиями для размещения школы. Десятки владельцев недвижимости в зоне застройки заявили, что проект лишит их единственного жилья, приобретенного десятилетия назад. Они подчеркивали, что купили землю для постоянного проживания с семьями, а не для передачи под муниципальные нужды. Их главный аргумент — недоверие к обещаниям о строительстве школы после возведения жилых комплексов.
“Приоритетом для меня является проживание в том доме, в котором я проживаю более 20 лет”, — написал один из собственников.
Бизнес-сообщество выдвинуло претензии к законности инициативы. Компания “Авангард Строй”, чьи производственные площади (№ 25:28:030006:489) попадают под снос, указала на прямое противоречие проекта Генеральному плану Владивостока, где школа в этих границах отсутствует. В заявлении подчеркивается, что изъятие земель для социальных объектов не относится к “исключительным случаям” по Земельному кодексу РФ (ст. 49), допускающим принудительное отчуждение только для масштабной инфраструктуры — дорог, портов или трубопроводов.
Предприятие обратило внимание на нецелесообразность выбора их территории, когда в проекте есть пустующие участки, отведенные под многоэтажки.
Жители прилегающих кварталов отметили нагрузку на дорожную сеть. По их мнению, узкие улицы Фастовская и Черемуховая уже сегодня парализованы в часы пик. Расширить эти дороги невозможно из-за плотной застройки и особенностей рельефа. Критику вызвало и отсутствие в проекте решений по парковкам: люди считают, что дефицит мест уже приводит к “захвату” тротуаров и внутридворовых пространств автомобилями, создавая угрозу пешеходам.
Отдельно отметили и износ коммуникаций — участники указывали на частые отключения света, прорывы канализации и неспособность сетей водоснабжения справиться с текущей нагрузкой, не говоря о новых жилых комплексах.
“Коммуникации старые, свет отключают ежедневно. Строительство усугубит хаос”, — констатировал владелец недвижимости по ул. Брянская.
Голоса “за” звучали значительно реже и носили преимущественно технический характер. Юридические лица, поддержавшие проект, ограничились краткими формулировками без детального обоснования. Одно из ООО (№25:28:030006:531) письменно подтвердило согласие “в части размещения жилой застройки”. Некоторые частные собственники, проголосовавшие “за” попросили лишь уточнить вид разрешенного использования для своего объекта.
Ранее администрация опубликовала масштабный проект планировки и межевания этой территории. Ключевыми точками будущей застройки станут высотные комплексы. На пересечении Буковой, Брянской и Фастовской планирует возвести 30-этажный жилой дом с коммерческими помещениями и паркингом на 137 машин. Вдоль Брянской улицы появится многофункциональный комплекс зданий такой же этажности. Третий МКД запланирован через улицу Буковую, за ЖК “Театральный”.
Напомним, во Владивостоке подвели официальные итоги общественного обсуждения проекта планировки и межевания территории в районе улиц Шилкинская, Толстого и проспекта Красного Знамени во Владивостоке: 435 из 504 идентифицированных участников (86,3%) выступили против застройки. Среди причин — риски для придомовых территорий существующих домов, перегрузка изношенных сетей и дорог, уничтожение зелени и, конечно, транспортная перегруженность. Лишь 69 человек (13,7%) поддержали проект, ещё 283 не прошли идентификацию.
