Источник и фото: KONKURENT
В последнее время автомобилисты все чаще выражают недовольство качеством горючего, которое напрямую сказывается на работе двигателя, топливной аппаратуры и других важных систем автомобиля. Первым тревожным сигналом, на который стоит обратить внимание, является активация индикатора «Check Engine». Ашот Ерицян, исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга», в своем комментарии для «Банки.ру» разъяснил, как правильно действовать в подобной ситуации.
Почему загорается «Check Engine» и всегда ли виноват бензин?
Активация лампочки «Check Engine» сразу после посещения АЗС не всегда указывает на проблемы с качеством топлива. Электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля отслеживает малейшие сбои в работе мотора, системы подачи топлива или контроля выхлопных газов, поэтому причин для сигнала может быть множество. К примеру, индикатор может сработать из-за банально не до конца закрученной крышки топливного бака, временного сбоя в показаниях датчиков или даже из-за адаптации двигателя к новому типу горючего.
Однако полностью сбрасывать со счетов влияние бензина не следует. Если залитое топливо не соответствует требованиям конкретного двигателя (что особенно критично для современных турбированных агрегатов), бортовая система может зафиксировать отклонения в его работе и выдать предупреждение. Поэтому, увидев горящий «Check Engine», не спешите с выводами. Сначала оцените общее поведение автомобиля и, если сомнения остаются, обратитесь за профессиональной диагностикой.
Алгоритм действий для водителя при появлении сигнала
Главное – сохранять спокойствие. Внимательно прислушайтесь к автомобилю: если мотор функционирует стабильно, машина разгоняется без рывков, отсутствуют нехарактерные звуки, вибрации или признаки перегрева, вы можете спокойно доехать до ближайшей парковки или автосервиса.
Остановившись в безопасном месте, первым делом проверьте, плотно ли закручена крышка бензобака. Также убедитесь, что температура двигателя в норме и под машиной нет следов утечки технических жидкостей. Если после повторного запуска мотора индикатор продолжает гореть, рекомендуется как можно скорее провести компьютерную диагностику. Этот метод позволит точно установить причину ошибки, избавив вас от догадок.
Когда можно ехать дальше, а когда – немедленно остановиться?
Движение возможно, если индикатор «Check Engine» горит непрерывно, но автомобиль ведет себя как обычно – без потери мощности и других тревожных симптомов, – как правило, можно аккуратно добраться до СТО для проверки.
Требуется немедленная остановка, если индикатор начал мигать, а работа двигателя стала нестабильной (появились провалы, рывки при наборе скорости, ощутимо упала тяга), или вы почувствовали запах гари, увидели дым из-под капота или заметили резкий рост температуры охлаждающей жидкости – эксплуатацию автомобиля нужно прекратить немедленно. Дальнейшее движение в таком состоянии чревато серьезными поломками двигателя или выходом из строя каталитического нейтрализатора.
Профилактика неисправностей, особенно перед долгой поездкой
Перед тем как отправиться в дальний путь, уделите несколько минут простым проверкам, которые не требуют специальных знаний:
Под капотом на холодном двигателе проверьте уровень масла с помощью щупа – он должен быть между отметками MIN и MAX. Оцените уровень антифриза в расширительном бачке. Визуально осмотрите подкапотное пространство и место под автомобилем на предмет свежих утечек масла или других жидкостей.
После старта двигателя прислушайтесь к его работе. Он должен функционировать ровно, без посторонних металлических стуков, свиста или сильной вибрации. Убедитесь, что все контрольные лампы на приборной панели погасли.
Если стартер крутит двигатель вяло или с видимым усилием, это может указывать на разряженный аккумулятор. Перед долгой поездкой лучше проверить его состояние в сервисном центре.
Кроме того, всегда заправляйте автомобиль топливом с октановым числом, рекомендованным заводом-изготовителем. Не стоит экспериментировать с марками бензина прямо перед дальней дорогой. Выбирая АЗС, отдавайте предпочтение проверенным крупным сетям, которые тщательно следят за качеством и условиями хранения топлива.
В заключение стоит отметить: даже если «Check Engine» загорелся после заправки, не нужно сразу винить во всем бензин. Современные автомобили контролируют десятки параметров, и только профессиональная диагностика способна точно выявить корень проблемы. Своевременное обращение в сервис поможет избежать серьезных поломок и сэкономит ваши деньги на будущем ремонте.
