Источник: ИА PrimaMedia Фото: Евгений Кулешов
С начала 2026 года перевозчики Владивостока заплатили штрафов на сумму свыше 12 млн рублей за нарушения в работе общественного транспорта, сообщила пресс-служба городской администрации.
Управление транспорта администрации города ежедневно отслеживает соблюдение условий перевозок: количество автобусов на маршрутах, регулярность движения, особенно в часы пик, чистоту салонов и кузовов, а также исправность терминалов для безналичной оплаты.
“Самые популярные нарушения — недовыпуск автобусов на маршруты и как следствие нарушение расписания движения. Среди компаний, которые чаще всего привлекаются к ответственности, “Дальневосточные Пассажирские Транспортные Перевозки”, “РостТранс” и “ДВ ТРАНЗИТ””, — говорится в сообщении.
Специалисты администрации Владивостока подчёркивают, что штрафные санкции — это не цель, а средство напомнить перевозчикам об их обязательствах перед пассажирами.
Отмечается, что сегодня обслуживанием автобусных маршрутов в краевой столице занимаются восемь компаний, включая муниципальное предприятие “ВПОПАТ №1”. В этом году по поручению губернатора Приморья Олега Кожемяко для него закупили 40 новых автобусов — 25 большого и 15 среднего класса. Это позволит предприятию не только сохранить качество работы на действующих маршрутах, но и участвовать в конкурсах на новые направления.
Напомним, что в июле администрация Владивостока объявила два аукциона на обслуживание 10 городских автобусных маршрутов. На выполнение регулярных пассажирских перевозок по регулируемым тарифам из бюджета власти готовы направить почти 70 млн рублей. На обслуживание маршрутов №39, 39Д, 49, 72 и 28К предусмотрено по начальной цене 26,9 млн рублей. На перевозки по маршрутам №23, 23Л, 28, 31К и 32 максимальная стоимость составляет 43 млн рублей.
Ранее глава города Константин Шестаков рассказал в интервью ИА PrimaMedia, что благодаря лизингу от четверти до трети общего объема пассажироперевозок во Владивостоке способен занять муниципальный транспорт. В прошлом году город закупил 44 автобуса, еще 40 машин планируется получить в 2026 году. При сохранении тенденции в ближайшие 3-5 лет ВПОПАТ-1 сможет занять значимую нишу.
